El sistema de cables es uno de los elementos más importantes en una Vespa clásica. A través de ellos se accionan el embrague, el acelerador, el cambio, el freno trasero y, en muchos modelos, también el starter. Con el paso del tiempo, estos cables se endurecen, se oxidan, pierden suavidad y pueden incluso partirse, dejando la moto inutilizable.

En esta entrada tenemos un vídeo de cómo hacer un cambio completo de los cables de tu vespa, siguiendo el procedimiento habitual de SIP Performance, y algunos trucos para que el trabajo quede perfecto.

La sustitución de los cables es uno de los mantenimientos más agradecidos en una Vespa clásica. No solo mejora la seguridad, sino también la sensación de conducción: mandos más suaves, marchas más precisas y una respuesta mucho más moderna sin perder la esencia original.

El proceso consiste en retirar los cables antiguos, preparar las fundas nuevas, guiarlas por el chasis y ajustar correctamente cada mando: embrague, selector de marchas, acelerador, freno trasero y starter. Un buen tensado y lubricación marcan la diferencia.

Si acabas de comprar una Vespa, has abierto el motor o estás iniciando una restauración, este trabajo es imprescindible. Tu Vespa recupera suavidad, control y un funcionamiento mucho más moderno sin perder su esencia original.